Паливна криза в Росії вже дісталася навіть до нафтової Тюмені – на заправках вводять обмеження до 30 літрів у одні руки, а ціни на бензин перевищили 70-80 рублів за літр. Причиною стали удари по НПЗ, що призвели до дефіциту пального у більш ніж 57 регіонах, черг на заправках і стрімкого подорожчання бензину.
Про це пишуть росЗМІ. Бензинова криза, яка останні тижні охопила різні регіони Росії, дісталася навіть до серця нафтовидобутку – Тюмені, одного з головних центрів паливної промисловості країни.
Ситуація виглядає абсурдною, адже у регіоні, де видобувається нафта, на автозаправках бракує бензину, встановлюються обмеження на продаж, а ціни б’ють рекорди. У місті запровадили ліміти – не більше 30 літрів бензину в одні руки. Зазначається, що це рішення стало справжнім ударом для місцевих автомобілістів, адже для багатьох така кількість лише половина бака. Водії скаржаться, що на АЗС доводиться стояти у чергах, а бензин АІ-95 на багатьох станціях узагалі відсутній.
На заправках мереж “ТПК”, “Газпромнефть” і “Кондор” водії відзначають гострий дефіцит. Дехто намагається обходити обмеження, заправляючись через мобільні застосунки або кілька разів поспіль, проте персонал АЗС намагається контролювати ситуацію. “Скоро коней запряжемо та поїдемо”, – іронічно пишуть користувачі у місцевих пабліках.
За словами мешканців, черги на заправках не зникають ні вдень, ні вночі. На “Кондорі” літр бензину АІ-92 коштує вже 68,5 рубля, а у віддалених районах області ціна 95-го перевищила 70-80 рублів за літр. Для порівняння: ще кілька місяців тому цей показник не перевищував 50-55 рублів.
Тюменці розповідають, що нинішня ситуація змушує їх буквально змінювати звички. “Поїхала на одну заправку – черга, на другу – те саме. На третій бензин дорожчий на 10 рублів. Увечері скасувала поїздку у відпустку”, – ділиться мешканка Ірина.
Для багатьох жителів регіону бензин став не просто дорогим – його банально важко знайти. Середній водій змушений відвідувати по кілька заправок поспіль, перш ніж знайде потрібний тип пального. Такі перебої вже почали впливати на перевізників, служби доставки та навіть на аграрний сектор.
За словами економіста Олени Габудіної, ситуація є наслідком того, що не афішує російська влада, – українські удари по нафтопереробних заводах. За даними західних ЗМІ, лише за серпень-жовтень по об’єктах паливної інфраструктури РФ було завдано щонайменше 26 ударів, які частково або повністю вивели з ладу десятки виробничих потужностей.
За підрахунками BBC, понад 57 регіонів Росії з 85 вже зіткнулися з перебоями у постачанні пального. Це не лише дефіцит на заправках, а й закриття частини АЗС, обмеження на відпуск бензину, черги та запровадження заборони експорту нафтопродуктів, щоб утримати ситуацію всередині країни.
Особливо гостро паливна нестача відчувається на Далекому Сході, де вся інфраструктура залежить лише від двох великих заводів. Навіть великі мережі, які зазвичай мають запас, тепер повідомляють про перебої. Якщо тенденція збережеться, ціни на бензин у регіонах РФ можуть сягнути 100 рублів за літр, що стане безпрецедентним рівнем для внутрішнього ринку.
Економісти попереджають, що подорожчання палива спричинить ланцюгову реакцію, адже зростуть ціни на продукти, транспорт і всі базові послуги. Держава може втрутитися – наприклад, через Федеральну антимонопольну службу або шляхом запровадження граничних цін, як це вже робилося із продуктами першої необхідності. Однак навіть такі заходи лише тимчасово зупинять кризу, якщо не відновити роботу пошкоджених нафтопереробних заводів.
Як повідомляв OBOZ.UA раніше, Росія відчуватиме наслідки ударів українських дронів по НПЗ (нафтопереробний завод) щонайменше до середини 2026 року. Через пошкодження інфраструктури темпи переробки нафти впали до мінімуму за кілька років, а експортні доходи – до найнижчого рівня з літа.
Джерело: OBOZ.UA
