Міністерство розвитку громад та територій нагадало: в квитку на потяг чи автобус за кордон обов’язково має бути зазначена певна інформація. Квиток може бути як паперовим, так і електронним – головне, щоб він був доступним для перевірки та містив всі необхідні реквізити.
Про це йдеться в повідомленні міністерства на офіційній сторінці в Telegram. “Нагадаємо, квитки варто купувати лише офіційно: оплатою за офіційними реквізитами на інтернет-ресурсах чи у касі автовокзалу. Це гарантія того, що перевізник є легальним, а у разі проблем під час поїздки можна вимагати відшкодування чи офіційно скаржитись на послуги”, – зазначили у відомстві.
Кожен квиток має містити таку інформацію:
- Назва перевізника (це має бути юридична особа або ФОП)
- Назва міжнародного маршруту та номер рейсу (складається з кількох літер та цифр)
- Дата та час відправлення
- Місце посадки та висадки з зазначенням адреси – міжнародні маршрути мають стартувати та завершувати на автостанціях
- Інформація про пересадки, їх тривалість та місце – зверніть увагу, що раніше перевізники не зобов’язані були вказувати наявність пересадок, зараз це вимога законодавства.
- Номер місця
- Ціна квитка
- Інформація про страхування відповідальності перевізника
- Номер квитка для перевірки під час посадки, за необхідності перевізник може додати QR-код
- ПІБ пасажира – за потреби
Процедуру купівлі квитків можуть змінити
Так, планують модернізувати систему міжнародних автобусних перевезень. Для цього уряд хоче запустити мобільний застосунок, де пасажири зможуть придбати квитків у легальних перевізників. Про це, як повідомляє Forbes Ukraine, заявив заступник міністра розвитку громад і територій Сергій Деркач.
Він зазначив, що це має сприяти врегулювати ринок міжнародних автобусних пасажирських перевезень. При цьому міжнародні партнери вже підтримали таку розробку. Планується, що програма буде схожою на мобільний застосунок “Укрзалізниці”. Її запустять в тестовому режимі вже восени, а повноцінно – з 2026 року. Для цього Мінрозвитку вже уклало низку партнерств з платформами з продажу квитків.
“Ніхто не може змусити їх перевіряти перевізників. Це призводить до продажу квитків на нелегальні маршрути”, – зазначив Деркач.
Такий застосунок діятиме на основі даних з порталу autobus.gov.ua, на якому вже можна перевірити легальність перевізника. Він працює на базі Реєстру міжнародних автобусних маршрутів, і до кінця 2025 року на портал також чекають оновлення, зокрема:
- додадуть можливість для перевізників самостійно управляти своїми маршрутами та продавати квитки;
- пасажири зможуть купувати виключно легальні рейси.
“Він стане єдиним офіційним ресурсом для міжнародних перевезень в Україні. Це буде щось на кшталт мобільного додатку „Укрзалізниці”, але для автобусів“, – наголосив Деркач. Також в програмі буде передбачена функція відгуків про перевізників і маршрути. Усі скарги автоматично отримуватиме “Укртрансбезпека”, а перевізники нестимуть відповідальність за порушення.
Раніше OBOZ.UA вже повідомляв про плани Uklon запустити міжнародні автобусні перевезення з України до Європи – рішення про старт можуть ухвалити вже наприкінці 2025 року, а запуск відбудеться у 2026-му. Крім того, компанія розглядає нішу прокату електросамокатів.
Джерело: OBOZ.UA
